English
简体中文
русский
عربىالجودة أولا! نكرس دائمًا لرقابة صارمة على الجودة وخدمة عملاء مدروسة.
على عكس المحركات الدوارة الداخلية التي تتطلب مزيدًا من الطول لإيواء المغناطيس ، يمكن أن يكون تصميم الدوار الخارجي أقصر بكثير. وهذا يعني وزنًا أقل ، ومساحة أصغر ، وإخراج طاقة أكثر كفاءة.
ان محرك الدوار الخارجي يقلل أيضًا من فقد الحديد عن طريق الحد بشدة من تدفق التسرب في الأضلاع الحديدية التي تحتوي على المغناطيس ضد قوة الطرد المركزي. هذا مهم بشكل خاص للتطبيقات عالية السرعة.
كفاءة
تستخدم المحركات المصقولة الفرش والمبدل الميكانيكي لتحويل الطاقة إلى ملفات الدوار. يؤدي هذا إلى جذب لفائف الجزء المتحرك وطردها باستمرار بواسطة المغناطيسات الثابتة في الجزء الثابت ، مما يؤدي إلى دوران الجزء المتحرك.
يحتوي المحرك الخاص بمحرك DC عديم الفرشاة على ملفات سلكية حول قلب من الحديد المغنطيسي الناعم المصفح. عندما يتدفق التيار عبر المحرك ، فإنه يجعل الملفات تعمل كمغناطيسات مؤقتة وتتفاعل مع المغناطيس الدائم في الجزء الثابت لإنتاج القوة التي تحرك العمود.
مع الدوار بدون فرش ، يمكن للمحرك تحقيق كفاءة أعلى وتحكم أكثر دقة. وهذا هو سبب وجودها في الأدوات اللاسلكية مثل خط ماكيتا من ماكينات قص الخيوط ومناشير الجنزير ، بالإضافة إلى المركبات الكهربائية مثل عربات الجولف وعربات التنقل. يتم استخدامه أيضًا في التطبيقات التي تتطلب ضوضاء منخفضة وكفاءة عالية ، مثل المحركات المؤازرة. عادةً ما تكون محركات BLDC فعالة بنسبة 85٪ ، بينما تكون كفاءة المحركات المصقولة البسيطة 75-80٪ فقط.
أداء
على عكس المحركات الدوارة الداخلية ، التي يمكن أن تتأرجح داخل وخارج الجزء الثابت وتفقد الكفاءة ، تسمح تصميمات الدوار الخارجي بأقطاب مغناطيسية أعلى وعدد الملفات لزيادة الطاقة إلى أقصى حد. اعتمادًا على التطبيق ، قد يعني هذا أنه يمكنك تقليص طول المحرك (البعد المحوري) وتقليل الوزن أو الحفاظ على الحجم مع زيادة خرج الطاقة.
يسمح تصميم الدوار الخارجي أيضًا بتركيب المحرك مباشرة على مروحة المروحة ، مما يلغي الحاجة إلى عمود الإخراج. هذا يوفر المساحة والتكلفة ويحسن الأداء.
يتيح الدوار الأكبر ارتفاعًا في القصور الذاتي للمحرك ، وهو مثالي للتطبيقات ذات التقلبات في الأحمال. إنه أيضًا خيار رائع للتطبيقات التي يمثل فيها الاهتزاز مشكلة مثل آلات الوشم المتميزة والدراجات الإلكترونية ومزيلات الأعشاب الضارة التي تعمل بالبطارية. في هذه الأنواع من الأجهزة ، يساعد الدوار الأكبر أيضًا في تجانس عزم الدوران. هذا يجعل من السهل تلبية متطلبات السرعة والطاقة المطلوبة.
تصميم
على عكس محركات التيار المستمر المصقولة التي تستخدم الفرشاة الثابتة لتزويد التيار الكهربائي في ملفات مرتبة ضمن مجال مغناطيسي ثابت ، فإن المحركات الخارجية بدون فرش تحقق التبديل إلكترونيًا. عندما يدور الجزء المتحرك ، فإن الموضع المحسوس للمغناطيس الدائم في الدوار والمجالات الكهربائية المتناوبة الناتجة عن اللفات النحاسية في الجزء الثابت تقلب باستمرار أقطاب الملف للحفاظ على الدوران.
تسمح هذه الهيكلية بعدد أكبر من الأقطاب المغناطيسية في الدوار ولفائف أقل في الجزء الثابت. يتيح ذلك للمحرك إنتاج المزيد من الطاقة بنفس الحجم.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن التصميم بدون إطار للمحركات المسطحة EC يجعلها مثالية للتطبيقات حيث تكون المساحة مرتفعة. على سبيل المثال ، يمكن استخدامها لاستبدال أنظمة التشغيل الهيدروليكية الكبيرة في روبوتات التخلص من القنابل ، وأنظمة الرافعات الصناعية والبحرية ، ودفع المركبات والشاحنات الكهربائية التجارية ، وتهجين محركات المركبات.
التطبيقات
تستخدم محركات التيار المستمر التي لا تحتوي على فرشات مغناطيسًا على الدوار لجذب وتنافر بعضها البعض لإنشاء عزم الدوران ، بدلاً من الفرش الميكانيكية. يسمح ذلك باستخدام قطر أصغر للمحرك لإنتاج طاقة ووزن معينين.
تخلق قضبان التقصير النحاسية الموجودة على صفائح الحديد في العضو الدوار مجالًا مغناطيسيًا متناوبًا يتفاعل مع المغناطيسات الثابتة على الجزء الثابت لتدوير المحرك. للتحكم في سرعة واتجاه المحرك ، يتم توصيل مفتاح إلكتروني يسمى جسر H (أو ترانزستور أو IGBT) بين لفات الجزء الثابت وملفات الدوار لتمرير التيار في تسلسل يدور المجال.
تُستخدم المحركات الدوارة الخارجية في التطبيقات التي تكون فيها الطاقة العالية والوزن المنخفض مفتاحًا مثل أجهزة إزالة الأعشاب الضارة التي تعمل بالبطارية والمراوح والمضخات. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في تطبيقات المركبات الكهربائية الأخرى مثل استبدال أنظمة التشغيل الهيدروليكية الكبيرة وأنظمة الرافعات الصناعية والبحرية وروبوتات التخلص من القنابل والجر للمركبات الهجينة التجارية والعسكرية.
هاتف:+86-19558170182/18767136621
